Per il cono dell’HERTZ SV 200.1 sono stati impiegati una membrana in carta pressata con trattamento idrorepellente e un parapolvere in cellulosa per assicurare rigidità e leggerezza; sospensioni a doppia onda in tela smorzata per garantire linearità anche in condizioni più estreme. Il tutto a vantaggio di alti valori di SPL.





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