È stato realizzato un innovativo sistema di ottimizzazione dinamica dei fluidi e di riduzione delle turbolenze, grazie al supporto spider che funge da condotto dell’aria verso i fori di sfiato del cestello.
La geometria del cono, la sospensione e lo spider sono stati ottimizzati utilizzando simulazioni FEM (Finite Element Method) per ottenere la migliore configurazione prestazionale, che garantisce controllo e bassa distorsione anche ad elevate escursioni meccaniche del gruppo mobile. La morsettiera utilizza solidi connettori push che accettano cavi fino a 8 AWG per offrire una bassa resistenza di cablaggio e la massima facilità di connessione, anche in installazioni con più subwoofer. Il subwoofer è inoltre dotato di un’elegante guarnizione in plastica ABS ad alta resistenza che permette di fissare la griglia per terminare l’installazione. La griglia opzionale in robusta rete metallica nera offre una protezione totale per il subwoofer e un aspetto accattivante, grazie al logo in alluminio con diamante Hertz. Con i subwoofer Cento, anche gli appassionati più giovani potranno godere dell’emozionante riproduzione delle basse frequenze in auto!
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